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在长城、吉利发布声明后，奇瑞汽车官方微博也在10月19日中午称，“就近日曝光的针对中国汽车品牌‘黑公关’相关报道，奇瑞汽车坚决抵制任何违背行业道义和职业操守的行为。”奇瑞汽车官方微博透露，长期以来，奇瑞汽车也一直受到“黑公关”的恶意抹黑，大量“水军”歪曲事实、混淆视听的评论，严重误导了消费者的购车选择，“我们真诚呼吁各品牌之间良性竞争，以用户为先、用实力说话，与社会各界携手一道，共同维护风清气正、健康发展的网络舆论环境。”

以前，人们似乎很难将ofo创始人戴威的名字与“老赖”联系起来。从北京大学走出来的小黄车一直带有理想主义的光环，但超过千万人排队退押金让消费者对ofo的积怨越来越深。12月19日，沉寂已久的戴威通过内部信表示“为我们欠着的每一分钱负责”。但疑问始终萦绕在消费者心头：要回押金为何这么难？

“限价令”的出台，则再度加剧了短期的供应缺口。多家当地房企人士向21世纪经济报道指出，由于价格受限，房企推盘的积极性大减，很多企业延迟了推盘计划。部分存在资金和业绩压力的房企，也多采用“小股推盘”策略。该人士指出，这也是近期“万人摇号”夸张场面的另一个诱因。

据北约司令部不久前表示，北约即将向俄罗斯展示“前所未有”的强大威慑力。北约将举行横跨欧洲的大规模军事演习，出动超过4万人的部队，在东欧和俄罗斯“家门口”展开军演，北约毫不讳言，此次军演的目的就是要遏制俄罗斯，迫使俄军做出让步。（作者署名：石江月）

据英国《每日邮报》4月13日报道，马尚表示：“（阿桑奇的）猫可以在每个房间里行走，我们怀疑它可能携带了一个装置来监视我们。”怀疑一只猫监视使馆？厄瓜多尔大使的这番话很快引起了外界的群嘲，并进一步演化成对该国总统莫雷诺的抨击。“维基解密”主编克里斯汀·拉芬森（Kristinn Hrafnsson）在推特写道，“（厄瓜多尔）大使告诉《每日邮报》阿桑奇可能已经训练了大使馆的猫来进行间谍活动，这是真太愚蠢了”。他同时指出，莫雷诺及其团队疯狂传播有关阿桑奇精神错乱的消息，是为了掩盖“这场可耻的驱逐行动”。

除非另有说明，Autopilot应只被司机视为先进的巡航控制形式，而不是接管司机职责的系统，也就是说车辆行驶过程中仍需要司机辅助。Autopilot使用制动器和加速器使汽车与前方车辆保持安全距离，并且在司机指定的最大速度下与前方车辆保持足够的空间。Autopilot还将车辆保持在道路车道的白线之间，并在车道标记损坏或部分缺失时使用前方车辆进行引导。