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不过，到底贾跃亭的FF能不能从50亿美金估值翻倍到100亿美金估值呢？一切都还是未知数。CEO来信君还是昨天说的那个观点：美国顶级投行Stifel就类似香港的顶级拍卖行一样，但即使是顶级拍卖行，也不可能把一个垃圾，卖到古董的价格。所以FF能不能成功获得融资，贾跃亭能不能继续造车，还得看他们的创业项目到底是没人要的“垃圾”，还是抢手的“古董”了。

不过，这种微妙关系在今年下半年发生了突变：人民币汇率开始对美元加速贬值。用5月2日至8月3日的数据所估计出的人民币汇率中间价对美元指数的弹性为1.96。换而言之，在近三个月，美元指数每上升1%，人民币对美元贬值达1.96%（见下图），人民币贬值幅度远远超过美元整体的升值幅度。

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一是国外形势“错综复杂”升级为外部环境“发生明显变化”。二是经济由“稳中向好”表述为“稳中有变”。三是对经济稳定的表述，强调“主要宏观调控指标处在合理区间”。对下半年经济工作的部署：一是，“稳中求进”的工作总基调不变，要“保持经济运行在合理区间”。

在过去的一年里，彭博曾多次与我们联系，声称有涉及到苹果公司的安全事件有，些问题含糊不清，有些问题非常细致。每次，我们都根据他们的说法进行了严格的内部调查，但我们也从未发现有任何证据得以支持他们的描述。我们不断地提供事实性反馈，记录在案，几乎驳斥了彭博关于苹果报道的方方面面。

相比之下，马克龙政府征收的环境税最终就流入了铁路领域，用以补贴常年亏损的法铁（SNCF）。德国政府也同样准备立法，通过给德铁降低增值税的方式吸引人们改投火车出行。最后，欧洲航空公司们还有一张颇有分量的政治牌：公平。这也是恰恰是开征航空税或航空燃油税目前面临的最大阻力。